¿Te está dando algún tipo de fallo tu llave BMV? ¿Te deja arrancar el coche pero no puedes abrirlo? Esto se debe a que quizás se te haya desprogramado. Pero hoy vamos a darte unos buenos consejos para que este problema se resuelva. Si eres experto o ya has probado a hacer algo por el estilo, te ayudaremos a que la puedas programar fácilmente tú mismo, sin ayuda de ningún profesional, ahorrándonos parte del dinero por un trabajo sencillo. Si por el contrario nunca has hecho una reparación de este tipo, te aconsejamos que acudas a un profesional, él mejor que nadie sabrá cómo ayudarte.
Diferentes sistemas de llaves BMW
Normalmente el fallo viene dado por las baterías que llevan incorporadas en el mando de las llaves. Las llaves han cambiado con el paso del tiempo, cada vez tienen un sistema algo más complejo. Para poder solucionar nuestro problema primero debemos de saber qué tipos de llaves BMW existen en el mercado para saber, a ciencia cierta, qué pasos hemos de seguir. Esto último es importante, pues el proceso podrá variar en unas u otras llaves.
Llaves BMW por infrarrojos
Son los modelos más antiguos que podemos encontrar en el mercado. Fueron las primeras llaves que abrían nuestro coche a distancia. Únicamente encontramos un pequeño inconveniente en su funcionamiento, estas tenían que tener un contacto visual con nuestro coche para que se produjese la apertura. Las llaves por infrarrojos son las más sencillas, solo llevan incorporados dos botones pensados para abrir y cerrar el coche.
Llaves de coche con espadín externo y chip interior
En este caso, estos modelos tienen incorporado un sistema por radiofrecuencia. La diferencia principal con las llaves que funcionan por infrarrojos, las primeras de las que hemos hablado, es que ya no hace falta que tengan un contacto visual directo con el coche para que puedan funcionar. Estas activan su funcionamiento a mayor distancia. También llevan incorporado un chip que viene dado por un sistema denominado EWS de origen Alemán. Sin este sistema el coche no podría arrancar.
Llaves por radiofrecuencia con mando
Este tipo de llaves también tienen espadín, pero lo tienen oculto en su estructura. Estas llaves hacen referencia a los primeros modelos en los que no era necesario realizar el tradicional giro de la llave para poder arrancar nuestro vehículo. Para arrancar y parar el coche bastaba simplemente con accionar un pulsador que llevaba integrado. Esto se presentaba únicamente en algunos modelos, donde se introducía esta llave de forma rectangular.
Las llaves por radiofrecuencia también han sufrido cambios con las actualizaciones, siendo ahora prescindible el acto de introducir la llave. Este cambio ha supuesto que los modelos evolucionen en cuanto a diseño, ya no tienen la tradicional forma rectangular de los modelos anteriores y además incluyen botones en la propia llave.
LLaves BMW programables
Ahora que nos ha quedado claro cuántas clases de llaves existen en el mercado podemos detectar cuáles son los modelos que podemos programar. Los modelos programables de BMW son las llaves con espadín externo y que tienen incorporado un chip en la parte interna. Para que quede más claro, como hemos dicho antes, esta llave corresponde al modelo que es necesario girar en la ranura de arranque para que nuestro coche BMW se ponga en funcionamiento.
Puede tener diferentes formas y colores, claros ejemplos de este tipo de llaves son las de los modelos: BMW E46, BMW E90, BMW E38 y BMW E39.
Por noma general, las llaves de los coches se desprograman por la falta de uso. Si tienes algún juego de llaves sin utilizar, es posible que la pequeña batería que llevan incorporada haya quedado vacía por completo. No te preocupes, para cargarla debes introducir la llave en el contacto del coche, atento, para que se efectué la carga es necesario tener puesta, como mínimo, la primera posición del coche. Nuestro consejo si has tenido este problema en alguna ocasión, es que cuando tengas que realizar cualquier tipo de viaje aproveches y utilices esa llave que no tiene batería, de este modo podrás cargar la llave mientras conduces sin la necesidad de consumir tontamente la batería.
¿Cómo programar las llaves de BMW?
Para terminar, vamos a ver las especificaciones que existen para realizar la programación de una llave BMW. Programar las llaves de BMW es algo más sencillo de lo que parece, solo necesitamos tener conocimientos bases y un poco de tiempo para poner en práctica los siguientes pasos:
- Montarte en el coche y cerrar todas las puertas, ¿fácil no?
- Ponemos la llave dentro del contacto y giramos hasta ponerla en primera posición. Solo debe de estar unos 5 segundos en primera posición.
- Cuando hayamos quitado la llave tendremos que mantener pulsado el botón de la llave que abre las puertas de nuestro coche y a la vez habrá que pulsar el botón de cerrar 3 veces seguidas.
- Una vez realizado estos pasos, prueba tu llave, estará programada.
Con estos tres pasos tan sencillos ya tendrás la llave del coche programada. Es el momento de intentar abrir y cerrar el coche para ver si su funcionamiento es el esperado. Si acto seguido quieres programar una nueva llave, tendrás que saltarte el punto uno y dos, lo podrás realizar desde fuera del coche.
Puede ser que este proceso no os funcione a la primera, pero sigue intentándolo unas cuantas veces más hasta que lo consigas. Desde Top Llaves esperemos que este tutorial os sirva de gran ayuda y podáis solventar vuestros problemas de programación con vuestras llaves BMW.